中希合作典范项目——比雷埃夫斯港

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中希合作典范项目——比雷埃夫斯港
坐落地中海之滨的比雷埃夫斯港,简称比港,是希腊最大的港口,也是欧洲十大集装箱码头之一,可是,它的运营一度堕入危机。在我国本钱和我国办理经历的助力下,比雷埃夫斯港取得重生,取得腾跃性开展成果,成为我国与希腊共建一带一路的旗舰项目。  比雷埃夫斯港坐落希腊东南滨海萨罗尼科斯湾东北岸,接近爱琴海的西南侧。  在一带一路建议推进下,比雷埃夫斯港现在已成为全球开展最快的集装箱港口之一,这儿的集装箱吞吐量从2010年的88万标准箱添加到本年估计的580万标准箱,在全球集装箱港口中的排名也由我国接手之初的第93位跃升至第32位。  央视记者王玉国:这儿是比雷埃夫斯港的集装箱码头,是我国企业出资希腊传奇开端的当地。2010年,我国企业来到这儿时,其时只要2号集装箱码头,我脚下的3号集装箱码头仍是一片大海。经过8年多共两期建造,2019年6月3号码头总算建成,它的建成让比港的集装箱吞吐能力提升了60%以上。  中远海运集团天蝎座货轮船长毛重生:第一次来的时分,那时分码头泊位很小,只能停靠一两条5000箱位的船。  2010年,中远海运经过特许运营权接管了比港2号、3号集装箱码头的运营。  其时,希腊迸发债款危机,各大职业均遭到较大冲击,比港也未能幸免。港口亏本1300万欧元,客户简直丢失殆尽,出产陷于中止。危机中,比港中外职工活跃应对晦气局势。  2016年,中远海运完成了比照雷埃夫斯港务局(PPA)67%股份的收买,成为整个比港的运营者。经过引入先进办理技能和经历,大幅添加集装箱事务,比港运营功率得到进步。  中远海运集团天蝎座货轮船长毛重生:现在来彻底不一样了。这个码头开展非常快,每次来都有改变。现在新码头造好今后,每次能够停靠5到6艘14000标准箱的集装箱船。  集装箱卡车司机迪米特里斯在比港作业一年了,比港的快速开展让他干劲十足。  比港集装箱码头卡车司机迪米特里斯:我信任比港能够开展得更快、更好,会有更多的人在这儿找到作业。  到现在,中远海运比港项目现已为希腊当地直接发明作业岗位3000多个,直接发明岗位1万多个,每年为当地带来直接经济奉献3亿欧元。  塔索斯是中远海运港口比雷埃夫斯码头有限公司的部门经理,曾在2017年5月赴北京参与首届一带一路国际协作高峰论坛。在他看来,一带一路建议支持下比港的腾飞不只有力推进了希腊的经济复苏,还带动着周边区域的开展。  中远海运港口比雷埃夫斯码头有限公司部门经理塔索斯:一带一路建议不只让比港获益,也有利于周边商场复苏和希腊经济开展。了解一带一路建议的人越多,比港和希腊的获益就越多。  比雷埃夫斯,希腊语意为把守通道之地。它既是21世纪海上丝绸之路进入欧洲后的首要港口,也能够经过中欧陆海快线与丝绸之路经济带连接起来。  央视记者王玉国:中欧陆海快线南端的起点便是比雷埃夫斯港,2018年有3万5000个集装箱从这儿运往中东欧的14个城市,2019年的前10个月现已有7万个集装箱发往中东欧区域城市。  在我国企业对港口进行晋级改造后,比雷埃夫斯港已成为亚洲、欧洲、非洲三大洲海运事务的纽带。  中远海运比雷埃夫斯港口有限公司董事长俞曾港:咱们使用中远海运全球的网络,把比雷埃夫斯港作为咱们在地中海的纽带中心,把咱们自己的船跟咱们的联盟船队都放到比雷埃夫斯港来中转,一切的集装箱在地中海中转的纽带中心就在比雷埃夫斯港确立了。  现在,中远海运比雷埃夫斯港总体规划已取得希腊政府同意,进入归纳开展与可持续开展的快车道。希腊政府也等待经过比雷埃夫斯港项目,在经济复苏势头中捉住与我国深化双边协作的机会,为两国协作翻开新篇章。

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